如果刹车控制不好，骑行的安全就不会有保障，特别是在下拨的时候。刹车时控制速度，也就产生了刹车的工具，而不只是使汽车停在原地；第二，前轮刹车的效果更好，相应地也更容易抱死；最后，刹车抱死发挥了它的最大性能，但是很容易使汽车向前翻车，并且刹车抱死过程结束后，刹车性能会大大降低。
一、前后刹车
前刹车可以产生更好的刹车效果。前刹车运转时，由于惯性作用，路面与前轮之间的摩擦力增强，使刹车性能得到改善。这种情况在下坡时尤其明显，然后刹车因为下坡时人体的重量都在前面，轮子与地面的摩擦非常小，轻微的刹车力道就会使后轮抱死打滑。
二、刹车使用方法
就拿山地车的刹车来说，大多数山地车的刹车系统都是统一规格的，遇到两指式的刹车只需将食指和中指放在刹车杆上即可。有些出色的油碟手感能轻而易举地用一个手指完成刹车动作，此时，控制力道和刹车技术就成为完美运用刹车的关键。但是有些技巧需要自己去体会，比如感觉到刹车的力量，理解不同力道的刹车力，以及避免抱死。
三、注意事项
紧急刹车时，身体的重心要在后面，此时注意防止前翻；转弯时，尽量不要使用刹车，特别是后刹；记住前主后辅，改掉常用前刹车的习惯，在更多情况下前刹车会更安全，但后刹的辅助作用肯定不能忽视。请相信在了解了这些知识之后，你将有一个更安全的骑行经历。
